5083 5454 5754 Φύλλα αλουμινίου για βυτιοφόρα

Jul 07, 2026

Αφήστε ένα μήνυμα

Τι είναι ένα φορτηγό δεξαμενής αλουμινίου;

 

Ένα φορτηγό βυτίο αλουμινίου είναι ένα εξειδικευμένο επαγγελματικό όχημα σχεδιασμένο για τη μεταφορά χύδην υγρών και σκονών. Οι συνήθεις χρήσεις περιλαμβάνουν τη μεταφορά βενζίνης, καυσίμου ντίζελ, υγρών χημικών ουσιών, βρώσιμων ελαίων και ξηρών ειδών χύδην όπως η σκόνη τσιμέντου.

 

Ένα τυπικό σώμα δεξαμενής αποτελείται από πολλά κύρια μέρη:

  • Κέλυφος Δεξαμενής: Το κύριο κυλινδρικό ή οβάλ σώμα.
  • End Caps (Tank Heads): Το μπροστινό και το πίσω πώμα της δεξαμενής.
  • Διαφράγματα (πλάκες κατά-κυμάτων): Εσωτερικά διαχωριστικά που εμποδίζουν το υγρό να κινείται πολύ γρήγορα κατά τη μεταφορά.
  • Ανθρωποθυρίδες και εξαρτήματα: Για φόρτωση, εκφόρτωση και ελέγχους ασφαλείας.

 

Aluminum Tank Truck

 

Για πολλά χρόνια, ο ανθρακούχος χάλυβας ήταν το βασικό υλικό. Ωστόσο, η βιομηχανία έχει στραφεί προς το αλουμίνιο. Σε σύγκριση με τον ανθρακούχο χάλυβα, τα βυτιοφόρα αλουμινίου παρέχουν 30% έως 40% μείωση του βάρους του οχήματος. Αυτή η πτώση βάρους επιτρέπει στις εταιρείες μεταφορών να μεταφέρουν περισσότερο ωφέλιμο φορτίο ανά ταξίδι. Επιπλέον, το αλουμίνιο δεν σκουριάζει όπως ο χάλυβας, δίνοντας στο βυτιοφόρο μέση διάρκεια ζωής από 10 έως 15 χρόνια με ελάχιστη συντήρηση.

 

Γιατί το κράμα αλουμινίου χρησιμοποιείται για αμαξώματα βυτιοφόρων φορτηγών


Δεν είναι όλα τα αλουμίνια κατάλληλα για την κατασκευή βυτιοφόρων. Το υλικό πρέπει να χειρίζεται βαριά φορτία, να αντιστέκεται στη χημική διάβρωση και να είναι εύκολο να συγκολληθεί.


Βασικές Απαιτήσεις Απόδοσης

  • Αντοχή: Πρέπει να είναι αρκετά υψηλή ώστε να διασφαλίζεται η δομική ασφάλεια υπό υψηλή πίεση και βαριά υγρά φορτία.
  • Αντοχή στη διάβρωση: Πρέπει να είναι εξαιρετική. Το μέταλλο βρίσκεται σε συνεχή επαφή με επιθετικά υγρά όπως καύσιμα και βιομηχανικά χημικά.
  • Συγκολλησιμότητα: Πρέπει να είναι πολύ σταθερό. Το σώμα της δεξαμενής κατασκευάζεται με συγκόλληση μεγάλων πλακών αλουμινίου μεταξύ τους. Οι ραφές συγκόλλησης δεν πρέπει να ραγίζουν.
  • Σχηματισμός: Το μέταλλο πρέπει να επιτρέπει την κρύα κάμψη, ειδικά για τις κεφαλές και τα διαφράγματα της δεξαμενής.

 

Aluminum Alloy plate for Tank Truck Bodies

 

Συνιστώμενα κράματα για βυτιοφόρα

 

Κράμα Ιδιοσυγκρασία Κοινή Εφαρμογή
5083 H111 Κέλυφος δεξαμενής (σώμα κύριου κυλίνδρου)
5083 O Κεφαλές δεξαμενής & εσωτερικά διαφράγματα
5454 H111 Εναλλακτικό κέλυφος δεξαμενής (χρήση υψηλής- θερμοκρασίας)
5754 H111 Κέλυφος δεξαμενής μεσαίας αντοχής
5052 H32 Βοηθητικά εξαρτήματα (εργαλειοθήκες, βραχίονες)
5182 O / H111 Εξειδικευμένες κατασκευές δεξαμενών

 

5083-Το H111 είναι το πιο δημοφιλές κράμα παγκοσμίως για κελύφη δεξαμενών καυσίμων και χημικών. Προσφέρει την καλύτερη ισορροπία αντοχής μετά τη συγκόλληση και αντοχή στη διάβρωση στη θάλασσα. Για τις κεφαλές των δεξαμενών, χρησιμοποιείται το 5083-O (πλήρης ανόπτηση) επειδή είναι αρκετά μαλακό ώστε να σφραγίζεται και να διαμορφώνεται χωρίς σχίσιμο.

 

Στείλτε μας τη θερμοκρασία εργασίας και τον τύπο υγρού σας και η τεχνική ομάδα του GNEE θα σας προτείνει το πιο οικονομικό-κράμα εντός 24 ωρών.

Επικοινωνήστε τώρα

Τυπικό μέγεθος πλάκας φορτηγών δεξαμενών και σχεδίαση δομής

 

Κατά την κατασκευή ενός τυπικού ρυμουλκούμενου βυτιοφόρων καυσίμων, οι κατασκευαστές συγκολλούν συνήθως 4 έως 6 μεγάλες πλάκες αλουμινίου μεταξύ τους κατά μήκος. Η χρήση ευρύτερων και μακρύτερων πλακών μειώνει τον αριθμό των ραφών συγκόλλησης. Λιγότερες ραφές σημαίνουν χαμηλότερο κόστος συγκόλλησης και μικρότερο κίνδυνο διαρροής.

 

Κοινές διαστάσεις πλάκας

Πάχος:5 mm, 6 mm, 7 mm, 8 mm (Πιο συνηθισμένα)

Πλάτος:Έως 2200 χλστ

Μήκος:Έως 12.600 χλστ

 

Συνιστώμενη επιλογή πιάτων ανά τμήμα

Ανταλλακτικό φορτηγού Προτεινόμενο κράμα Ιδιοσυγκρασία Λόγος επιλογής
Κέλυφος δεξαμενής 5083 H111 Παρέχει υψηλή δομική αντοχή και εξαιρετική αντοχή στη σκουριά.
Κεφάλες δεξαμενών 5083 O Η ιδιοσυγκρασία «O» είναι απαλή, καθιστώντας ευκολότερη την πίεση και την κάμψη σε βαθιές καμπύλες.
Διαφράγματα 5083 O Εύκολη σφράγιση για να σταματήσει η διόγκωση υγρού μέσα στη δεξαμενή.
Εναλλακτικό κέλυφος 5454 H111 Έχει καλύτερη απόδοση από το 5083 σε μεταφορά σε υψηλές{1} θερμοκρασίες (πάνω από 65 βαθμούς / 150 βαθμούς F).

 

Εύρος προδιαγραφών ανεφοδιασμού GNEE

 

Στη GNEE, κατασκευάζουμε πλατιές και μακριές πλάκες αλουμινίου ειδικά για τη βιομηχανία βαρέων οχημάτων.

Διαθέσιμες διαστάσεις προϊόντος

Κράμα Πάχος (mm) Πλάτος (mm) Μήκος (mm)
5083 2.0 – 8.0 1000 – 2000 2000 – 12600
5052 2.0 – 8.0 1000 – 2000 2000 – 12000
5754 2.0 – 8.0 1000 – 2000 2000 – 12000
5454 2.0 – 8.0 1000 – 2000 2000 – 12000
5182 4.0 – 7.0 980 – 2200 800 – 9000

 

Σε αντίθεση με τους τυπικούς προμηθευτές αποθεμάτων, το GNEE υποστηρίζει μη-τυπικές διαστάσεις. Εάν ο σχεδιασμός της δεξαμενής σας απαιτεί συγκεκριμένο μήκος πλάκας 11.500 mm για την αποφυγή επιπλέον ραφών συγκόλλησης, μπορούμε να το κόψουμε ακριβώς σύμφωνα με τις ανάγκες σας. Αυτή η υπηρεσία είναι ιδανική για κατασκευαστές ρυμουλκούμενων, εργοστάσια κατασκευής OEM και εργοστάσια βαρέων φορτηγών-.

 

Θέλετε να μειώσετε το κόστος συγκόλλησης; Η GNEE παρέχει εξαιρετικά μακριές-πλάκες αλουμινίου έως 12,6 μέτρα. Επικοινωνήστε μαζί μας σήμερα για να ελέγξετε το MOQ για προσαρμοσμένα μεγέθη προσαρμοσμένα στη γραμμή παραγωγής σας.

Λάβετε προσφορά έργου

Χημική Σύνθεση του5083 Tank Truck Πλάκα κραμάτων αλουμινίου

 

Τα ακόλουθα δεδομένα χημικής σύνθεσης συμμορφώνονται με τα πρότυπα ASTM / EN και είναι κατάλληλα για εφαρμογές κατασκευής βυτιοφόρων.

5083 Κράμα αλουμινίου

Στοιχείο Περιεχόμενο (%)
Σι Μικρότερο ή ίσο με 0,40
Fe Μικρότερο ή ίσο με 0,40
Cu Μικρότερο ή ίσο με 0,10
Mn 0.40 – 1.00
Mg 4.00 – 4.90
Cr 0.05 – 0.25
Zn Μικρότερο ή ίσο με 0,25
Ti Μικρότερο ή ίσο με 0,15
Ο Αλ Ισορροπία

 

5083-H111 Μηχανικές Ιδιότητες Αλουμινίου

 

Ιδιοκτησία Αξία
Αντοχή εφελκυσμού (Rm) 275 – 350 MPa
Ισχύς απόδοσης (Rp0,2) Μεγαλύτερο ή ίσο με 125 MPa
Επιμήκυνση (A50) Μεγαλύτερο ή ίσο με 10%
Πυκνότητα 2,66 g/cm³

 

Επειδή η πυκνότητα του 5083 είναι 2,66 g/cm³ (σε σύγκριση με τα 7,85 g/cm³ του χάλυβα), η εξοικονόμηση βάρους είναι τεράστια, αυξάνοντας άμεσα τον όγκο του υγρού που μπορεί να μεταφέρει νόμιμα το φορτηγό στους αυτοκινητόδρομους.

 

Ανοχή πάχους (Αναφορά ASTM B209)

 

Το σταθερό πάχος είναι κρίσιμο για τα ρομπότ αυτόματης συγκόλλησης. Εάν το πάχος της πλάκας ποικίλλει πολύ, η ραφή συγκόλλησης θα είναι ανομοιόμορφη, προκαλώντας αδύναμα σημεία. Το GNEE ακολουθεί το πρότυπο ASTM B209 για ανοχή πάχους.

Εύρος πάχους Όριο ανοχής
2,0 – 5,0 χλστ ±0,05 mm
5,0 – 8,0 χλστ ±0,08 mm

 

Εγγύηση ποιότητας επιφάνειας:
Όταν λαμβάνετε πλάκες αλουμινίου από την GNEE, η επιφάνεια είναι εγγυημένη επίπεδη και καθαρή. Δεν υπάρχουν λεκέδες λαδιού, σημάδια κυλίνδρων, ρωγμές και σημεία οξείδωσης. Οι καθαρές επιφάνειες σημαίνουν ότι οι εργαζόμενοί σας δεν χρειάζεται να ξοδεύουν επιπλέον χρόνο για λείανση ή καθαρισμό του μετάλλου πριν από την αυτόματη συγκόλληση.

 

Παραγωγή & Ποιοτικός Έλεγχος στο ΓΝΕΕ

 

 

  • Έλεγχος πρώτων υλών: Χρησιμοποιούμε μόνο πρωτογενή πλινθώματα αλουμινίου (βαθμού A00). Δεν χρησιμοποιούμε ανακυκλωμένα σκραπ για πλάκες βυτιοφόρων για να διασφαλίσουμε ότι η χημική σύνθεση παραμένει 100% σταθερή.
  • Προηγμένος εξοπλισμός: Χρησιμοποιούμε 1+4 μύλο θερμής έλασης. Το πιο σημαντικό, περνάμε τις πλάκες μέσα από μια βαριά μηχανή τεντώματος και ισοπέδωσης. Αυτό αφαιρεί την εσωτερική πίεση στο εσωτερικό του μετάλλου, διασφαλίζοντας ότι η πλάκα δεν θα παραμορφωθεί ή θα λυγίσει κατά την κοπή με λέιζερ ή τη συγκόλληση MIG/TIG.
  • Αυστηρή δοκιμή: Πριν από την αποστολή, το εργαστήριό μας διενεργεί ανάλυση χημικής σύνθεσης χρησιμοποιώντας φασματόμετρο, μηχανικές δοκιμές εφελκυσμού και ανίχνευση ελαττωμάτων με υπερήχους για να διασφαλίσει ότι δεν υπάρχουν κρυμμένες φυσαλίδες αέρα μέσα στις παχιές πλάκες.

 

GNEE equipment5083 Aluminum Sheet

5083 h1165083 h321 ABS

 

Το GNEE παρέχει πιστοποιητικά δοκιμής μύλου (MTC) με κάθε παραγγελία. Χρειάζεστε πρώτα να κάνετε μια δοκιμή συγκόλλησης στο εργοστάσιό σας; Στείλτε μας email τώρα για να ζητήσετε ένα δωρεάν δείγμα.

Αίτημα δείγματος

Συσκευασία & Παράδοση

 

Τυπικά βήματα συσκευασίας εξαγωγής

  1. Διαπλοκή χαρτιού: Τοποθετούμε λεπτό χαρτί ή φιλμ PE ανάμεσα σε κάθε πλάκα αλουμινίου για να αποτρέψουμε τις γρατσουνιές που προκαλούνται από κραδασμούς.
  2. Αδιάβροχο περιτύλιγμα: Ολόκληρη η δέσμη είναι τυλιγμένη σε χοντρό αδιάβροχο χαρτί κραφτ και πλαστική μεμβράνη για να αποτρέψει τη λευκή σκουριά από την υγρασία του θαλασσινού νερού.
  3. Ξύλινες παλέτες: Χρησιμοποιούμε ξύλινες παλέτες-πιστοποιημένες με υποκαπνισμό που είναι αρκετά ανθεκτικές για χειρισμό περονοφόρου ανυψωτικού.
  4. Χάλυβας ιμάντες: Οι δέσμες στερεώνονται σφιχτά με ατσάλινες ταινίες.

 

5083 Aluminum sheet packingpackage

 

Όρια φόρτωσης εμπορευματοκιβωτίων

Τύπος δοχείου Κανονική χωρητικότητα φόρτωσης
20FT GP 15 – 24 τόνοι (Ανάλογα με τα όρια βάρους του λιμένα προορισμού)
40FT GP/HQ 20 – 26 τόνοι (Καλύτερα για πιάτα μεγαλύτερα από 5,8 μέτρα)

 

Χρόνος Παράδοσης

Τυπικά μεγέθη αποθέματος:7 – 15 ημέρες στο λιμάνι φόρτωσης.

Προσαρμοσμένες παραγγελίες (Ειδικό μήκος/πλάτος):Χρόνος παραγωγής 15 – 30 ημέρες.

 

Φόρμουλα αναφοράς τιμής αλουμινίου

 

Τελική τιμή=Τιμή ράβδου αλουμινίου SMM + Τέλος επεξεργασίας εργοστασίου + φορτίο

 

Συστατικό Περιγραφή
Τιμή SMM Η ημερήσια τιμή βάσης των ακατέργαστων πλινθωμάτων αλουμινίου (Shanghai Metals Market).
Τέλος επεξεργασίας Το κόστος κατασκευής. Αυτό εξαρτάται από τον τύπο του κράματος, το πάχος και τη συνολική ποσότητα παραγγελίας.
Επιμελητεία Έξοδα μεταφοράς με φορτηγά στο λιμάνι και στον ωκεανό.

 

Για συνεχή έργα βυτιοφόρων, η τοποθέτηση παραγγελιών χύδην (π.χ. πλήρη φορτία εμπορευματοκιβωτίων) θα μειώσει σημαντικά το τέλος επεξεργασίας ανά τόνο και θα μειώσει το μέσο κόστος μεταφοράς θαλάσσιων μεταφορών.

Επικοινωνήστε με το GNEE σήμερα για να λάβετε έναν ακριβή, ενημερωμένο τιμοκατάλογο με βάση τη σημερινή αγορά πρώτων υλών.

Γιατί να επιλέξετε το GNEE για πλάκες αλουμινίου Tank Truck;


Η εύρεση ενός αξιόπιστου προμηθευτή αλουμινίου μπορεί να σας γλιτώσει από καθυστερήσεις στην παραγωγή και σπατάλη υλικών. Να γιατί αγοραστές από τη Μέση Ανατολή, τη Νοτιοανατολική Ασία και τη Νότια Αμερική επιλέγουν το GNEE:

 

  • 18+ Χρόνια εμπειρίας: Κατανοούμε σε βάθος τις τεχνικές απαιτήσεις της κατασκευής επαγγελματικών οχημάτων.
  • Παγκόσμια απήχηση: Εξάγουμε με επιτυχία σε περισσότερες από 70 χώρες.
  • Ευέλικτο MOQ: Υποστηρίζουμε δοκιμαστικές παραγγελίες για νέες εργοστασιακές ρυθμίσεις ή πρωτότυπα φορτηγά.
  • Προσαρμογή: Παρέχουμε τα ακριβή μεγέθη που χρειάζεστε για να ελαχιστοποιήσετε τα αποκομμένα απόβλητά σας.
  • Γρήγορη απόκριση: Οι αγγλόφωνοι μηχανικοί πωλήσεών μας-παρέχουν λεπτομερείς προσφορές εντός 24 ωρών.

 

Client VisitClient Visit 2

 

FAQ

 

Ε1: Γιατί προτιμάται το 5083 για φορτηγά με ρεζερβουάρ καυσίμων;

Το 5083 παρέχει τον ασφαλέστερο συνδυασμό υψηλής αντοχής μετά τη συγκόλληση, ανώτερης αντοχής στη σκουριά και χαμηλού βάρους. Είναι το παγκόσμιο πρότυπο για τις οδικές μεταφορές επικίνδυνων υγρών εμπορευμάτων.

Ε2: Μπορεί το 5454 να αντικαταστήσει το 5083;

Ναι, το 5454 είναι μια εξαιρετική εναλλακτική. Είναι ιδιαίτερα χρήσιμο για βυτιοφόρα που λειτουργούν σε πολύ ζεστά περιβάλλοντα ή μεταφέρουν ζεστά υγρά (πάνω από 65 μοίρες), καθώς το 5454 δεν υποφέρει από ρωγμές λόγω διάβρωσης λόγω καταπόνησης σε υψηλές θερμοκρασίες. Ωστόσο, το 5083 παραμένει η προεπιλεγμένη επιλογή για τυπική μεταφορά καυσίμων.

Ε3: Ποιο είναι το κανονικό πάχος για τις πλάκες βυτιοφόρων;

Οι περισσότεροι κατασκευαστές χρησιμοποιούν 5mm ή 6mm για το κύριο κέλυφος και 7mm ή 8mm για την μπροστινή και την πίσω κεφαλή. Το ακριβές πάχος εξαρτάται από τον όγκο του ρεζερβουάρ και τους τοπικούς κανονισμούς για το βάρος του δρόμου.

Ε4: Υποστηρίζετε προσαρμοσμένα μήκη πλακών άνω των 10 μέτρων;

Ναί. Για να σας βοηθήσει να μειώσετε τις οριζόντιες ραφές συγκόλλησης, η GNEE μπορεί να κατασκευάσει συνεχόμενες πλάκες αλουμινίου μήκους έως 12,6 μέτρα.

 

Λάβετε μια γρήγορη προσφορά από το GNEE


Εάν προμηθεύεστε πλάκες αλουμινίου για την επόμενη παραγωγή βυτιοφόρων σας, είμαστε έτοιμοι να σας προμηθεύσουμε.
Για να μας βοηθήσετε να σας προσφέρουμε γρήγορα την καλύτερη τιμή, πείτε μας:

  • Κράμα και θερμοκρασία (π.χ. 5083-H111)
  • Διαστάσεις (Πάχος x Πλάτος x Μήκος)
  • Ποσότητα παραγγελίας (τόνοι ή κομμάτια)
  • Εφαρμογή (δεξαμενόπλοιο καυσίμων, φορτηγό χημικών ή σιλό ξηρής σκόνης)

Η ομάδα μας θα απαντήσει εντός 24 ωρών με σταθερή προσφορά, εκτιμώμενο πρόγραμμα παραγωγής και σχέδιο φόρτωσης.

Λάβετε προσφορά σε 24 ώρες