5083 vs 5086 Ράβδος αλουμινίου: Οδηγός επιλογής κραμάτων θαλάσσης

Τα 5083 και 5086 είναι τα δύο κράματα αλουμινίου{2}}μαγνήσιου που προέρχονται από τη ναυτιλία και τη μηχανική μεταφορών και η επιλογή μεταξύ τους είναι σπάνια προφανής. Μοιράζονται την ίδια-ανθεκτική οικογένεια στη διάβρωση, την ίδια μη-θερμική-επεξεργάσιμη συμπεριφορά και μεγάλο μέρος της ίδιας οδού επεξεργασίας, ωστόσο οι μικρές διαφορές στην περιεκτικότητα σε μαγνήσιο και μαγγάνιο αλλάζουν τη δύναμη, τη μορφοποίηση και το κόστος που είναι αρκετό για να αποφασίσετε ένα έργο. Αυτή η σύγκριση θέτει τους δύο βαθμούς δίπλα δίπλα στη σύνθεση, τα μηχανικά δεδομένα, τη συμπεριφορά κατασκευής και την εφαρμογή εφαρμογής.

Χημική Σύνθεση: Το μαγνήσιο θέτει τη βασική γραμμή

Και τα δύο κράματα είναι ποιότητας Al-Mg-Mn με προσθήκη χρωμίου για τον έλεγχο της δομής των κόκκων και της απόδοσης διάβρωσης σε τάσεις-. Η καθοριστική μεταβλητή είναι το μαγνήσιο, το οποίο ενισχύει το στερεό-διάλυμα και αυξάνει την αντοχή στη διάβρωση.

Ένα υψηλότερο επίπεδο μαγνησίου αυξάνει την αντοχή και βελτιώνει την σταθερότητα της συγκόλλησης, αλλά αυξάνει επίσης το φορτίο κύλισης θερμής-και καθιστά το κράμα ελαφρώς πιο επιρρεπές σε ευαισθητοποίηση εάν διατηρείται στο εύρος των 65 έως 200 βαθμών C για μεγάλες περιόδους. Το πρόσθετο μαγγάνιο στο 5083 διευρύνει περαιτέρω το χάσμα σχηματίζοντας διασποροειδή που ελέγχουν την ανακρυστάλλωση και την ανάπτυξη των κόκκων.

Σύγκριση Μηχανικών Ιδιοτήτων

Η ράβδος και η ράβδος παρέχονται συνήθως σε κατάσταση O, H111 ή H112 και τα φύλλα δεδομένων μύλου αναφέρονται συνήθως στις ακόλουθες περιοχές για προϊόν εξέλασης ή έλασης.

Η πρακτική ανάγνωση είναι απλή: το 5083 δίνει περίπου 10 έως 15% περισσότερη αντοχή σε εφελκυσμό και αντοχή στο ίδιο μέγεθος διατομής, ενώ το 5086 δίνει ελαφρώς καλύτερη επιμήκυνση και χαμηλότερο φορτίο εξώθησης, το οποίο διατηρεί την τιμή του ανά κιλό χαμηλότερη σε πολλά μεγέθη ράβδων και προφίλ.

Κατασκευή και Συμπεριφορά Συγκόλλησης

Ψυχρή διαμόρφωση:Το 5086 κάμπτεται σε πιο σφιχτές ακτίνες και ανέχεται πιο σκληρή εργασία στο κρύο, καθιστώντας το πιο φιλικό βαθμό για βραχίονες, δίσκους και πλαίσια ψυχρής-διαμόρφωσης.

Μηχανική κατεργασία:Και οι δύο ποιότητες παράγουν ένα συνεχές, κολλώδες τσιπ. Τα εργαλεία αιχμηρής θετικής- τσουγκράνας και το άφθονο λιπαντικό είναι απαραίτητα και τα μηχανήματα 5086 είναι οριακά πιο εύκολα λόγω του χαμηλότερου επιπέδου μαγνησίου του.

Συγκόλληση:Και τα δύο συγκολλούνται εύκολα με διεργασίες τόξου μετάλλου αερίου ή τόξου αερίου βολφραμίου με πληρωτικό 5356 ή 5183. Το 5083 διατηρεί ελαφρώς υψηλότερα ως-αντοχή συγκόλλησης.

Θερμική επεξεργασία:Κανένας βαθμός δεν μπορεί να ενισχυθεί με θερμική επεξεργασία και ούτε θερμικά ανακουφίζεται από το στρες, επειδή η σχετική θερμοκρασία θα προκαλούσε ευαισθητοποίηση.

Διάβρωση και Ναυτική Υπηρεσία

Σε ήσυχο ή μέτριας ροής θαλασσινό νερό και τα δύο κράματα σχηματίζουν ένα σταθερό φιλμ οξειδίου και έχουν καλή απόδοση. Η υψηλότερη περιεκτικότητα σε μαγνήσιο και μαγγάνιο του 5083 παρέχει μεγαλύτερο περιθώριο κατά της διάτρησης σε επιθετικό,-πλούσιο σε χλωριούχα ή μολυσμένο νερό και σε ζώνες πιτσιλίσματος όπου η επιφάνεια στεγνώνει και ξαναβρέχεται. 5086, με ελαφρώς χαμηλότερο επίπεδο μαγνησίου, έχει μεγαλύτερη ανοχή για μακροχρόνια έκθεση σε ύλη, χωρίς μακροχρόνια έκθεση περιβάλλον-εναλλάκτη θερμότητας και σωληνώσεων διεργασίας. Όπου το υλικό είναι μόνιμα βυθισμένο ή η διάρκεια ζωής του σχεδιασμού είναι πολύ μεγάλη, το 5083 παραμένει η πιο συντηρητική επιλογή.

Ποιο κράμα για ποια εφαρμογή

Επιλέξτε το 5083 για δομές κύτους και καταστρώματος, κόμβους υπεράκτιων πλατφορμών, κελύφη δεξαμενών οδικών και σιδηροδρομικών, κρυογονικό εξοπλισμό και εξοπλισμό υγροποιημένου αερίου, φιάλες αερίου υψηλής πίεσης και δοχεία χημικής διεργασίας, εν ολίγοις όπου απαιτείται ο υψηλότερος συνδυασμός αντοχής και περιθωρίου διάβρωσης.

Επιλέξτε 5086 για βραχίονες υπεράκτιων πλατφορμών, σωλήνες εισαγωγής και αφαλάτωσης θαλασσινού νερού, αντιολισθητική πλάκα διαδρόμων, αμάξωμα και δάπεδα φορτηγών ψυγείων, πλαίσιο εμπορευματοκιβωτίων και ρυμουλκούμενων και γενικά ελαφριές-κατασκευές, όπου ο έλεγχος του κόστους, η μορφοποίηση και η μακροπρόθεσμη έκθεση έχουν σημασία στο θαλασσινό νερό.

Και οι δύο ποιότητες είναι πλήρως ανακυκλώσιμες και μοιράζονται παρόμοια αξία παλιοσίδερων, επομένως-Τέλος-οικονομίας δεν τις διαχωρίζουν. η υψηλότερη περιεκτικότητα σε μαγνήσιο του 5083 απαιτεί όντως αυστηρότερο έλεγχο κατά την επανατήξη, που είναι ένας λόγος για τον οποίο η ποιότητα φέρει μια πριμοδότηση τιμής.

Συχνές Ερωτήσεις

Ε: Είναι το 5083 ισχυρότερο από το 5086;
Ναί. Η υψηλότερη περιεκτικότητα σε μαγνήσιο και μαγγάνιο δίνει στο 5083 περίπου 10 έως 15% περισσότερη αντοχή σε εφελκυσμό και διαρροή από το 5086 σε συγκρίσιμες ιδιοσυγκρασίες.

Ε: Ποιο κράμα είναι πιο ανθεκτικό στη διάβρωση στο θαλασσινό νερό;
Το 5083 έχει το μεγαλύτερο περιθώριο στην επιθετική,-πλούσια σε χλωριούχα-σέρβις-ζώνης, ενώ το 5086 αποδίδει καλά σε πιο καθαρές εφαρμογές θαλασσινού νερού που βυθίζονται συνεχώς.

Ε: Μπορούν τα 5083 και 5086 να συγκολληθούν μεταξύ τους;
Ναί. Και οι δύο είναι μη-θερμικά-επεξεργάσιμες ποιότητες Al-Mg με παρόμοια συμπεριφορά στερεοποίησης και το πληρωτικό 5356 ή 5183 παράγει ήχους μεταξύ τους.

Ε: Ποιο βαθμό πρέπει να επιλέξω εάν το κόστος είναι η προτεραιότητα;
Το 5086 γενικά κοστίζει λιγότερο ανά χιλιόγραμμο επειδή η χαμηλότερη περιεκτικότητά του σε κράμα μειώνει το φορτίο κύλισης και εξώθησης, υπό την προϋπόθεση ότι η χαμηλότερη αντοχή του εξακολουθεί να ικανοποιεί την περίπτωση φορτίου σχεδιασμού.

Ε: Είναι αυτά τα κράματα κατάλληλα για ψυχρή διαμόρφωση;
Το 5086 δέχεται πιο σφιχτές ακτίνες κάμψης και πιο σοβαρή ψυχρή παραμόρφωση, ενώ το 5083 χρειάζεται μεγαλύτερες ακτίνες και κανονικά δουλεύεται σε κατάσταση ανόπτησης πριν σχηματιστεί.

Ε: Χρειάζονται τα 5083 και 5086 θερμική επεξεργασία μετά την κατασκευή;
Όχι. Και οι δύο αποκτούν αντοχή μόνο από τη σκλήρυνση λόγω παραμόρφωσης και αποφεύγεται η θερμική επεξεργασία μετά την-συγκόλληση επειδή η αυξημένη θερμοκρασία μπορεί να ευαισθητοποιήσει το υλικό στη διακοκκώδη διάβρωση.