Δοχείο 6061-T6 Πλάκα Πέλματος Αλουμινίου Χειρολαβή Περονοφόρου Κυκλοφορίας

Για τους κατασκευαστές ρυμουλκούμενων με επίπεδη κλίνη, αμαξώματα βαρέων-φορτηγών και ράμπες φόρτωσης, το νούμερο ένα ερώτημα είναι πάντα η αντοχή: θα παραμορφωθεί η πλάκα του δαπέδου κάτω από το βάρος ενός περονοφόρου ανυψωτικού ή βαρέως παλετοποιημένου φορτίου; Ενώ τα ελαφριά υλικά είναι επιθυμητά για την απόδοση καυσίμου, η δομική αστοχία δεν αποτελεί επιλογή.

Η πλάκα πέλματος αλουμινίου 6061-T6 έχει σχεδιαστεί ειδικά για αυτές τις εφαρμογές υψηλής-καταπόνησης. Στην GNEE, ως προμηθευτής αντιολισθηρών πλακών αλουμινίου, παρέχουμε αυτόν τον οδηγό για να εξηγήσουμε τις τεράστιες φέρουσες δυνατότητες του αλουμινίου 6061-T6, βοηθώντας σας να καθορίσετε το σωστό πάχος για να διασφαλίσετε την απόλυτη δομική ακεραιότητα.

Επικοινωνήστε τώρα

Το 6061-T6 είναι ένα δομικό-σκληρό κράμα. Η ιδιοσυγκρασία "T6" σημαίνει ότι έχει υποστεί θερμική επεξεργασία διαλύματος και τεχνητή γήρανση. Αυτή η διαδικασία αναδιατάσσει τη μοριακή του δομή, καθιστώντας την απίστευτα ισχυρή και άκαμπτη.

Αντοχή υψηλής απόδοσης: Η αντοχή διαρροής είναι το σημείο στο οποίο ένα υλικό αρχίζει να παραμορφώνεται μόνιμα. 6061-Το φύλλο μετάλλου διαμαντιού αλουμινίου T6 έχει τυπική αντοχή διαρροής περίπου 276 MPa (40.000 psi). Αυτό είναι πολύ ανώτερο από τα μη-θερμικά-επεξεργάσιμα κράματα όπως το 3003 ή το 5052, τα οποία θα μπορούσαν εύκολα να βαθουλώσουν κάτω από το ίδιο φορτίο. Αυτή η υψηλή αντοχή διασφαλίζει ότι η πλάκα μπορεί να χειριστεί τα σημειακά φορτία από τους τροχούς του περονοφόρου ανυψωτικού οχήματος χωρίς να χαλάει ή να δημιουργεί μόνιμες κοιλότητες.

Η ικανότητα της πλάκας να αντιστέκεται στην παραμόρφωση εξαρτάται από δύο παράγοντες: την εγγενή αντοχή του υλικού (που έχει το 6061-T6) και το πάχος της πλάκας σε σχέση με τη δομή στήριξης.

Κυκλοφορία περονοφόρων ανυψωτικών οχημάτων: Για εφαρμογές όπως δάπεδα ρυμουλκούμενων όπου θα φορτώνουν και θα εκφορτώνουν μικρά, σκληρά-τροχοφόρα ανυψωτικά, ένα ελάχιστο πάχος είναι ζωτικής σημασίας. Συνιστούμε γενικά ένα πάχος πλάκας πούλι από αλουμίνιο 6061-T6 μεταξύ 4,0 mm (περίπου. 5/32") και 6,35 mm (1/4").

Βασική είναι η δομή στήριξης: Η απόσταση μεταξύ των εγκάρσιων μελών (δοκών ή οστών καρίνας) κάτω από την πλάκα είναι κρίσιμη. Όσο πιο κοντά είναι τα στηρίγματα, τόσο πιο λεπτή μπορεί να είναι η πλάκα. Ένα καλά σχεδιασμένο-υποπλαίσιο είναι απαραίτητο για την απόδοση.

Πίνακας μηχανικών ιδιοτήτων: 6061-T6 Αλουμίνιο έναντι άλλων υλικών

Κατανοούμε ότι για εφαρμογές βαρέων μεταφορών, η συνοχή των υλικών δεν είναι-διαπραγματεύσιμη.

• Εγγυημένη θερμοκρασία T6: Πραγματοποιούμε δοκιμές σκληρότητας σε κάθε παρτίδα για να διασφαλίσουμε ότι η πλάκα μας 6061 πληροί τις πλήρεις προδιαγραφές θερμοκρασίας T6. Λαμβάνετε όλη τη δύναμη που πληρώσατε.
• Πιστοποιημένα δεδομένα φόρτωσης: Μπορούμε να παρέχουμε μηχανικούς πίνακες φόρτωσης για να βοηθήσουμε την ομάδα σχεδιασμού σας να επιλέξει το πιο αποτελεσματικό πάχος για το συγκεκριμένο εύρος στήριξης και τις απαιτήσεις φορτίου.
• Παγκόσμια τεχνογνωσία αποστολής: Παρέχουμε στους κατασκευαστές ρυμουλκούμενων στη Νότια Αμερική, τη Μέση Ανατολή και τη Νοτιοανατολική Ασία στιβαρή συσκευασία που διασφαλίζει ότι τα πιάτα σας φτάνουν επίπεδη και χωρίς ζημιές-.

Κατανοούμε ότι ένα γρατσουνισμένο ή βαθουλωμένο σχέδιο θέτει σε κίνδυνο την ασφάλεια και την αισθητική. Η συσκευασία μας έχει σχεδιαστεί για διεθνείς θαλάσσιες μεταφορές:

• Εμπόδιο υγρασίας: Πλαστική μεμβράνη με ουδέτερο pH και χάρτινη συσκευασία-αντί υγρασίας.
• Προστασία άκρων: Χαρτόνι και προστατευτικός αφρός για την αποφυγή ζημιών από κρούση.
• Ενισχυμένες παλέτες: βαρέως τύπου ξύλινες ολισθήσεις, ασφαλισμένες με χαλύβδινες ταινίες, βελτιστοποιημένες για φόρτωση εμπορευματοκιβωτίων 1x20' GP (περίπου. 18-22 τόνοι ανά εμπορευματοκιβώτιο).

Θέλετε να αποδείξετε στον πελάτη ή την ομάδα μηχανικών σας ότι έχετε επιλέξει το σωστό υλικό; Μην μαντέψετε το απαιτούμενο πάχος.

Επικοινωνήστε τώρα