Η περιεκτικότητα σε μαγνήσιο του κράματος 5052 είναι 2,5%, που είναι η χαμηλότερη περιεκτικότητα σε μαγνήσιο μεταξύ του αλουμινίου κατά της σκουριάς της σειράς αλουμινίου-μαγνήσιου. Χρησιμοποιείται ευρέως στην κατασκευή σωλήνων καυσίμου αεροσκαφών και καυσίμων και δεξαμενών καυσίμων, εξαρτημάτων σε διάφορα πλοία και οχήματα μεταφοράς, λαμαρίνες, όργανα, βραχίονες λαμπτήρων δρόμου, πριτσίνια και συρμάτινες ράβδους κ.λπ.
6061: Το κράμα 6061 είναι ένα ενισχυμένο κράμα αλουμινίου της σειράς Al-Mg-Si με δυνατότητα επεξεργασίας θερμότητας που μπορεί να υποστεί επεξεργασία σε πλάκες, σωλήνες, ράβδους, σχήματα, σύρματα και σφυρηλάτηση. Χρησιμοποιείται ευρέως σε προφίλ κτιρίων, μεγάλα δομικά μέρη που απαιτούν καλή αντοχή στη διάβρωση, φορτηγά, πλοία, δομικά μέρη σιδηροδρομικών οχημάτων, σωλήνες, κατοικίες κ.λπ.
6063: Το κράμα 6063 είναι ένα κράμα αλουμινίου με βάση το Al-Mg-Si που μπορεί να υποστεί θερμική επεξεργασία και να ενισχυθεί και μπορεί να εξωθηθεί σε ράβδους, προφίλ και σωλήνες. Χρησιμοποιείται ευρέως στην κατασκευή δομικών υλικών και διακοσμητικών υλικών, όπως κουφώματα, κουφώματα παραθύρων, πάνελ τοίχων, δοχεία, έπιπλα, ανελκυστήρες, καθώς και διακοσμητικά εξαρτήματα διαφορετικών χρωμάτων σε αεροσκάφη, πλοία, κλάδους ελαφριάς βιομηχανίας, κτίρια κ.λπ.
7075: Το κράμα 7075 είναι υπερσκληρό αλουμίνιο Al-Zn-Mg-Cu. Χαρακτηρίζεται από καλή πλαστικότητα μετά την επεξεργασία διαλύματος και εμφανή ενίσχυση θερμικής επεξεργασίας. Μπορεί να υποστεί επεξεργασία σε πλάκες (επενδυμένες με αλουμίνιο ή μη), σωλήνες, προφίλ, ράβδους και σφυρηλάτηση. Χρησιμοποιείται κυρίως για δομικά μέρη αεροσκαφών και άλλα δομικά μέρη υψηλής αντοχής ανθεκτικά στη διάβρωση.
