Οι κύριοι βαθμοί κράματος των φύλλων αυτοκινήτων αλουμινίου 6xxx σειρές αλουμινίου περιλαμβάνουν 6016, 6014, 6022, κλπ., Τα οποία είναι τα κύρια φύλλα κράματος αλουμινίου που χρησιμοποιούνται σήμερα για εξωτερικά πλαίσια σώματος. Τα φύλλα αλουμινίου αυτοκινήτων έχουν υψηλές απαιτήσεις για ολοκληρωμένη απόδοση, ποιότητα επιφάνειας και σταθερότητα ποιότητας. Η τρέχουσα διαδικασία παραγωγής φύλλου αυτοκινήτου αλουμινίου είναι σχετικά περίπλοκη, συμπεριλαμβανομένων αρκετών σημαντικών διεργασιών: τήξη, μούσκεμα, κατεργασία, ζεστό κύλινδρο, ψυχρό κύλινδρο και συνεχή θερμική επεξεργασία.
Τα φύλλα αυτοκινήτων αλουμινίου 6xxx αλουμινίου πρέπει να έχουν καλή απόδοση σφράγισης και φλάντζας, φυσική σταθερότητα γήρανσης, καλή αύξηση της αντοχής χρωμάτων και χωρίς γραμμές luoping στην επιφάνεια του υλικού μετά τη σφράγιση. Για την κάλυψη των ειδικών απαιτήσεων απόδοσης των φύλλων αυτοκινήτων στους ΚΑΕ αυτοκινήτων, απαιτούνται μόνο τα εξειδικευμένα ψυγμένα δοχεία, αλλά και η ειδική τεχνολογία θερμικής επεξεργασίας και ο εξοπλισμός παραγωγής. Η παραγωγική ικανότητα των φύλλων αυτοκινήτων από κράμα αλουμινίου περιορίζεται κυρίως από αυτήν την τεχνολογία και τον εξοπλισμό θερμικής επεξεργασίας.
Κύρια διαδικασία παραγωγής φύλλων αυτοκινήτων: Η ημι-συνεχή χύτευση (Direct Casting Chill, DC) για την παραγωγή μεγάλου μεγέθους αλουμινίου επίπεδη inbots → πριόνισμα του κεφαλιού και της ουράς → ανατίναξη του επιφανειακού → Θέρμανση → υψηλής θερμοκρασίας κύλινδρος σε ένα μεγάλο εξοπλισμό ζεστού κυλίνδρου → Coiling The Alumint → Cold Rolling στο τελικό πάχος → Heatcture Tcustrace. Εάν είναι απαραίτητο να ελέγξετε το μέγεθος της μικροδομής και του μεγέθους των κόκκων, μπορεί να προστεθεί μια ενδιάμεση διαδικασία ανόπτησης κατά τη διάρκεια του κρύου κυλίνδρου.
