Η θερμοκρασία υγροποίησης του φυσικού αερίου είναι -162 βαθμοί και ο όγκος του υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG για συντομία) είναι το 1/600 της αέριας κατάστασης, γεγονός που καθιστά υψηλότερες τις απαιτήσεις υλικού για δεξαμενές αποθήκευσης LNG. Σε γενικές γραμμές, το εξωτερικό τοίχωμα της δεξαμενής είναι προεντεταμένο οπλισμένο σκυρόδεμα και το εσωτερικό τοίχωμα της δεξαμενής απαιτείται να είναι ανθεκτικό σε χαμηλή θερμοκρασία και γενικά χρησιμοποιούνται υλικά όπως χάλυβας 9Ni ή κράμα αλουμινίου. Ανάμεσά τους, οι περισσότερες δεξαμενές αποθήκευσης LNG με κράμα αλουμινίου για την πλάκα αλουμινίου 5083 σειράς 5, πλάκα αλουμινίου 5083 μπορούν να «αναλάβουν αυτό το μεγάλο έργο», κυρίως λόγω των ακόλουθων χαρακτηριστικών:
Η πλάκα αλουμινίου 5083 ανήκει στο κράμα AL-Mg, χαμηλή πυκνότητα, υψηλή αντοχή, απόδοση κόπωσης και απόδοση συγκόλλησης, καλή αντοχή στη θαλάσσια ατμοσφαιρική διάβρωση. Αντοχή σε εφελκυσμό μεταξύ 290-345Mpa, αντοχή διαρροής μεταξύ 145-283Mpa. Η πλάκα αλουμινίου 5083 χρησιμοποιείται για την ανάγκη για υψηλή αντοχή στη διάβρωση, καλή συγκολλησιμότητα και περιπτώσεις μέσης αντοχής, όπως πλοία, αυτοκίνητα, μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για την ανάγκη δοχείων πίεσης αυστηρής πυροπροστασίας, ψυκτικών μονάδων, πύργους τηλεόρασης, εξοπλισμού γεώτρησης, μεταφοράς εξοπλισμός.
Σύμφωνα με την Εθνική Επιτροπή Ανάπτυξης και Μεταρρυθμίσεων (NDRC), η κατανάλωση φυσικού αερίου στην Κίνα βρίσκεται σε αυξητική τάση, με σύνθετο ετήσιο ρυθμό αύξησης περίπου 15%. Με βάση τα συνολικά αποθέματα εγχώριου φυσικού αερίου και τους περιορισμούς της ικανότητας εξόρυξης, το μελλοντικό χάσμα στην εγχώρια ζήτηση για φυσικό αέριο θα καλυφθεί κυρίως μέσω των εισαγωγών LNG. Μπορεί να φανεί ότι η μελλοντική ζήτηση για δεξαμενές αποθήκευσης LNG δεν πρέπει να υποτιμηθεί, 5083 αλουμίνιο καθώς η παραγωγή πρώτων υλών δεξαμενών αποθήκευσης LNG, το "μέλλον" μπορεί να ειπωθεί ότι είναι απεριόριστο.