Η αγώγιμη ράβδος των μπαταριών λιθίου ήταν αρχικά κατασκευασμένη από Cu. Μετά τη μετάβαση στο αλουμίνιο, όχι μόνο πέτυχε σημαντική μείωση βάρους, αλλά μείωσε και το κόστος. η αγωγιμότητα του κράματος EC1 είναι ίδια με εκείνη του καθαρού αλουμινίου 1050-Ο, αλλά η αντοχή του είναι μεγαλύτερη από 50%. η ηλεκτρική αγωγιμότητα του κράματος EC2 είναι μόνο 57% του χαλκού. Εάν το πάχος της πλάκας του ζυγού αυξηθεί σε 1,8 φορές αυτό του Cu, το αγώγιμο ρεύμα μπορεί να είναι ίσο με αυτό του χαλκού. Οι μηχανικές ιδιότητες των πλακών ζυγών αλουμινίου φαίνονται στον Πίνακα 9.