(1) Η ελαφριά επίδραση του αμαξώματος του οχήματος είναι σημαντική. Συνδυάζοντας πλήρως τα τεχνικά πλεονεκτήματα των ελαφρών υλικών από κράμα αλουμινίου και την τεχνολογία χύτευσης υπό κενό, παρέχει περισσότερες σχεδιαστικές ιδέες και μεθόδους για το σχεδιασμό ελαφριάς δομής του αμαξώματος του αυτοκινήτου. Τα βασικά δομικά μέρη του αμαξώματος του αυτοκινήτου, όπως οι πύργοι κρούσης, τα μπροστινά κιβώτια στρέψης και τα πίσω κιβώτια στρέψης, μπορούν να μειώσουν το βάρος κατά 30%-40% σε σύγκριση με τα παραδοσιακά συγκροτήματα χάλυβα.
(2) Βελτιώστε τη συνολική απόδοση του αμαξώματος του αυτοκινήτου. Τα χυτά αλουμίνια μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε πολύπλοκες κατασκευές για την ικανοποίηση των πολυδιάστατων απαιτήσεων μεταφοράς ενέργειας κατά τη διάρκεια των συγκρούσεων. Κατά το σχεδιασμό της μπροστινής μονάδας καμπίνας του παρακάτω αμαξώματος, όπως φαίνεται στο σχήμα 1(α), χρησιμοποιείται ένα μπροστινό κιβώτιο στρέψης χυτού υπό κενό, όπως φαίνεται στο σχήμα 1(β), το οποίο μπορεί να βελτιώσει την αντοχή σύνδεσης του μπροστινού διαμήκους δοκάρια, δοκάρια μαρσπιέ και κάτω δοκάρια καλύμματος και αποτρέπουν αποτελεσματικά τις συγκρούσεις. Μεταφέρει τη δύναμη της μπροστινής διαμήκους δοκού στη δοκό μαρσπιέ και στο μπροστινό εγκάρσιο μέλος μέσω του μπροστινού κιβωτίου στρέψης σε σχήμα «S» για να βελτιώσει την απόδοση ασφάλειας σύγκρουσης.
(3) Ενσωματωμένος ολοκληρωμένος σχεδιασμός εξαρτημάτων. Το παραδοσιακό συγκρότημα πύργου κρούσης από χάλυβα συγκολλάται με 5-8 εξαρτήματα σφράγισης, όπως φαίνεται στο Σχήμα 2(α). Η χύτευση υπό κενό απαιτεί μόνο ένα εξάρτημα, όπως φαίνεται στο Σχήμα 2(β), το οποίο μειώνει σημαντικά τον αριθμό των εξαρτημάτων και ένα εργαλείο. Μειώνει το κόστος της επένδυσης και μειώνει τη δυσκολία ελέγχου της ακρίβειας διαστάσεων της συναρμολόγησης.
(4) Η διαδικασία κατασκευής αμαξώματος είναι καλή. Λόγω του μικρού αριθμού και του μικρού μεγέθους των εσωτερικών πόρων, οι μηχανικές ιδιότητες και η αντοχή στη διάβρωση των εξαρτημάτων εξισορροπούνται μέσω στερεού διαλύματος και επεξεργασίας γήρανσης. Τα χυτά αλουμινίου έχουν εξαιρετικές ιδιότητες σύνδεσης και μπορούν να εφαρμοστούν σε διαδικασίες ψυχρής σύνδεσης όπως SPR (αυτοδιάτρητο καρφίνωμα), FDS (βίδες τρυπανιού ροής), πριτσίνωμα πίεσης και έλξη, καθώς και συγκόλληση με σύντηξη όπως MIG και CMT (κρύο συγκόλληση τόξου μετάπτωσης μετάλλων). συνδέω-συωδεομαι.