5083 απόδοση πλάκας αλουμινίου ανήκει στο κράμα συστήματος Al-Mg-Si, η χρήση ενός ευρέος φάσματος, ειδικά η κατασκευαστική βιομηχανία δεν μπορεί να κάνει χωρίς αυτό το κράμα, είναι ένα πολλά υποσχόμενο κράμα. Η αντοχή στη διάβρωση είναι καλή, η συγκολλησιμότητα, η ψυχρή εργασιμότητα είναι καλή και έχει μέτρια αντοχή. 5083 απόδοση πλάκας αλουμινίου του κύριου στοιχείου κράματος μαγνησίου, με καλή απόδοση διαμόρφωσης και επεξεργασίας, αντοχή στη διάβρωση, συγκολλησιμότητα, μέση αντοχή, που χρησιμοποιείται στην κατασκευή δεξαμενών καυσίμων αεροσκαφών, γραμμών καυσίμου και οχημάτων μεταφοράς, πλοίων, εξαρτημάτων λαμαρίνας, οργάνων , βραχίονας λαμπτήρων δρόμου με πριτσίνια, υλικό, κοχύλια ηλεκτρικών συσκευών και ούτω καθεξής.
5083 βιομηχανία πλακών αλουμινίου χρησιμοποιείται ευρέως σε μια κατηγορία δομικών υλικών από μη σιδηρούχα μέταλλα, στην αεροπορία, την αεροδιαστημική, την αυτοκινητοβιομηχανία, την κατασκευή μηχανημάτων, τη ναυτιλία και τη χημική βιομηχανία έχει μεγάλο αριθμό εφαρμογών. Η επιλογή του βαθμού και της κατάστασης κράματος αλουμινίου, θα πρέπει να βασίζεται στις απαιτήσεις απόδοσης του προϊόντος, στη χρήση του περιβάλλοντος, στην επεξεργασία και σε άλλους παράγοντες, να θέτει την προτεραιότητα των διαφόρων ιδιοτήτων, προκειμένου να επιτευχθεί μια λογική επιλογή υλικών.
Η πλάκα αλουμινίου 5083 στην πλάκα αλουμινίου από κράμα μη θερμικής επεξεργασίας έχει υψηλή αντοχή, αντοχή στη διάβρωση, καλή συντήξη. Χρησιμοποιείται για περιπτώσεις που απαιτούν υψηλή αντοχή στη διάβρωση, καλή ικανότητα συγκόλλησης και μέτρια αντοχή, η σκληρότητα είναι σημαντικά υψηλότερη από τη σειρά 5052, οι παράμετροι χημικής σύνθεσης και διαδικασίας κατασκευής 5083 ελέγχονται εντός αυστηρών ανοχών για να διασφαλιστεί ότι η ανοδική οξείδωση θα αποκτήσει ομοιόμορφο χρώμα.
5083 χαρακτηριστικά κράματος αλουμινίου:
① Η ανοδιωμένη επιφάνεια της πλάκας αλουμινίου 5083 είναι όμορφη. Καλή απόδοση συγκόλλησης τόξου.
Το κύριο στοιχείο κράματος στο κράμα 5083 είναι το μαγνήσιο, το οποίο έχει καλή αντοχή στη διάβρωση και συγκολλησιμότητα, καθώς και μέτρια αντοχή. Η αντοχή στη διάβρωση του κράματος 5083 χρησιμοποιείται ευρέως σε θαλάσσιες εφαρμογές όπως πλοία, καθώς και αυτοκίνητα, συγκολλήσεις αεροσκαφών, μετρό και ελαφρούς σιδηροδρόμους και δοχεία που απαιτούν αυστηρή πυροπροστασία.
② 5083 ανήκει στο κράμα Al-Mg συστήματος, η χρήση ενός ευρέος φάσματος, ειδικά η κατασκευαστική βιομηχανία δεν μπορεί να κάνει χωρίς αυτό το κράμα, είναι ένα πολλά υποσχόμενο κράμα. Η καλή αντοχή στη διάβρωση, η συγκολλησιμότητα, η εργασιμότητα στο κρύο είναι καλή και έχει μέτρια αντοχή.
5083 από τα κύρια στοιχεία κράματος για μαγνήσιο, με καλή απόδοση χύτευσης, αντοχή στη διάβρωση, συγκολλησιμότητα, μέση αντοχή, που χρησιμοποιούνται στην κατασκευή δεξαμενών καυσίμων αεροσκαφών, γραμμών καυσίμων και οχημάτων μεταφοράς, πλοίων, εξαρτημάτων από λαμαρίνα, οργάνων, βραχιόνων λαμπτήρων δρόμου και πριτσίνια, υλικό, ηλεκτρικά κελύφη και ούτω καθεξής.
③ κράμα συστήματος AL-Mg, χρησιμοποιείται ευρέως ένα αλουμίνιο ανθεκτικό στη σκουριά, αυτό το κράμα έχει υψηλή αντοχή, ειδικά με αντοχή στην κόπωση: υψηλή πλαστικότητα και αντοχή στη διάβρωση, δεν μπορεί να υποβληθεί σε θερμική επεξεργασία για ενίσχυση,,, στο ημι-κρύο Η πλαστικότητα της σκλήρυνσης εργασίας είναι ακόμα καλή, η σκλήρυνση με ψυχρή εργασία όταν η πλαστικότητα είναι χαμηλή, η αντίσταση στη διάβρωση είναι καλή, η καλή συγκολλησιμότητα, η απόδοση κοπής είναι κακή, μπορεί να γυαλιστεί.
5083 χρήση κράματος αλουμινίου:
Χρησιμοποιείται κυρίως για τις απαιτήσεις υψηλής πλαστικότητας και καλής συγκολλητικότητας, εργασία σε υγρά ή αέρια μέσα στα μέρη χαμηλού φορτίου, όπως δεξαμενές καυσίμου, αγωγοί βενζίνης ή λιπαντικού, ποικιλία δοχείων υγρού και άλλα μικρά εξαρτήματα φορτίου κατασκευασμένα με βαθιά έλξη: σύρμα που χρησιμοποιείται για την κατασκευή πριτσινιών.
Γιατί πλάκα αλουμινίου marine με πλάκα αλουμινίου 5083;
Το πηνίο αλουμινίου 1, 5083 έχει υψηλή αντοχή σε μη θερμικά επεξεργάσιμο κράμα αλουμινίου.
Η ράβδος αλουμινίου 2, 5083 έχει καλή αντοχή στη διάβρωση και έχει απόδοση στο θαλασσινό νερό.
3, εύκολο στην επεξεργασία, η λεπτή πλάκα μπορεί να λυγίσει, εξαλείφοντας πολλές διαδικασίες.
4, απόδοση συγκόλλησης, εύκολη συγκόλληση.
Το κράμα 5, 6 σειρών στο θαλασσινό νερό θα προκληθεί διακοκκώδη διάβρωση, ακατάλληλο για χρήση σε πλοία.
Η αντοχή στη διάβρωση του κράματος σειράς 6, 7 είναι κακή, δεν είναι κατάλληλη για χρήση στο θαλάσσιο περιβάλλον.